{"id":10578,"date":"2024-08-14T16:14:13","date_gmt":"2024-08-14T19:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/sabuguinho.com.br\/site\/?p=10578"},"modified":"2024-08-14T16:14:13","modified_gmt":"2024-08-14T19:14:13","slug":"regiao-de-sorocaba-vai-ganhar-18-novos-pedagios-apos-concessao-de-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabuguinho.com.br\/site\/regiao-de-sorocaba-vai-ganhar-18-novos-pedagios-apos-concessao-de-rodovias\/","title":{"rendered":"Regi\u00e3o de Sorocaba vai ganhar 18 novos ped\u00e1gios ap\u00f3s concess\u00e3o de rodovias"},"content":{"rendered":"<p>Entre as estradas privatizadas est\u00e1 o trecho entre Sorocaba e Juqui\u00e1, trecho de Mata Atl\u00e2ntica, bioma protegido por lei federal e considerado Reserva da Biosfera pela Unesco<\/p>\n<p>Fabiana Blaseck Sorrilha (Portal Porque)<\/p>\n<p>A regi\u00e3o de Sorocaba vai ganhar 18 novos ped\u00e1gios ap\u00f3s a concess\u00e3o de 460 quil\u00f4metros de rodovias feitas pelo governo de Tarc\u00edsio Freitas. Com isso, ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o, a chamada Rota Sorocabana passar\u00e1 a ter 23 trechos com cobran\u00e7a, ao todo. Ser\u00e3o concedidas, e v\u00e3o ganhar ped\u00e1gios, rodovias administradas pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem), como a SP-79, conhecida como a estrada de Juqui\u00e1, que liga a regi\u00e3o de Sorocaba \u00e0 R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), cortando uma vasta \u00e1rea de Mata Atl\u00e2ntica, na Serra do Mar. O leil\u00e3o dos trechos acontece no dia 30 de outubro.<br \/>\nNo trecho de serra, conhecida pela sua beleza, a estrada \u00e9 sinuosa, com curvas fechadas e tr\u00e1fego proibido para ve\u00edculos de carga articulados. A concess\u00e3o prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais na subida, acostamentos e rampas de escape, al\u00e9m de melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o. O projeto prev\u00ea interven\u00e7\u00f5es na SP-79 entre Salto e Juqui\u00e1.<br \/>\nTamb\u00e9m faz parte do projeto a constru\u00e7\u00e3o de um contorno da SP-79 em Juqui\u00e1 para acesso \u00e0 BR-116. O contorno possui as mesmas fun\u00e7\u00f5es do anel rodovi\u00e1rio, por\u00e9m, a principal diferen\u00e7a \u00e9 que este n\u00e3o circunda completamente o per\u00edmetro urbano.<br \/>\nAs interven\u00e7\u00f5es depender\u00e3o de licenciamento ambiental, por se tratar de bioma protegido por lei federal e considerado Reserva da Biosfera pela Unesco. Conforme o governo estadual, o objetivo \u00e9 deixar o trecho da Serra do Mar, entre Tapira\u00ed e Juqui\u00e1, mais seguro. A rodovia liga a regi\u00e3o de Sorocaba \u00e0 rodovia R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), dando acesso tamb\u00e9m \u00e0s praias do litoral sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Novos ped\u00e1gios<\/p>\n<p>Nas rodovias em concess\u00e3o, os valores de ped\u00e1gio v\u00e3o variar de R$ 0,86 a R$ 12,20, a depender do trecho, com cobran\u00e7a nos dois sentidos. A cobran\u00e7a acontece ap\u00f3s o segundo ano da concess\u00e3o.<br \/>\nO edital prev\u00ea a requalifica\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, ou seja, a empresa passa a cobrar um aumento de 10% quando finalizar a constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais em pista simples, um aumento de 40% para o trecho em que tiverem sido conclu\u00eddas as obras de duplica\u00e7\u00e3o e de 61% ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o de faixas adicionais em pista dupla. J\u00e1 os usu\u00e1rios frequentes, que usarem o mesmo trecho mais de dez vezes no m\u00eas, ter\u00e3o 10% de desconto na tarifa e, em caso de frequ\u00eancia maior, at\u00e9 20%.<br \/>\nA nova concess\u00e3o incorpora trechos atualmente concedidos \u00e0 CCR Viaoeste, cuja concess\u00e3o se encerra em mar\u00e7o de 2025, e outros administrados pelo DER que hoje n\u00e3o t\u00eam ped\u00e1gios.<\/p>\n<p>Onde ter\u00e1 ped\u00e1gio<br \/>\n\u2022 Castello Branco (SP-280) \u2013 km 59,9 \u2013 S\u00e3o Roque<br \/>\n\u2022 Castello Branco \u2013 (SP-280) Km 74,9 \u2013 Itu*<br \/>\n\u2022 Castelinho (SP-075) \u2013 km 12,5 \u2013 Sorocaba*<br \/>\n\u2022 Celso Charuri (SP 091) \u2013 km 4,1 \u2013 Sorocaba<br \/>\n\u2022 Castelinho (SP 075) \u2013 km 3,2 \u2013 Sorocaba<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 39 \u2013 Vargem Grande Paulista<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 47,6 \u2013 S\u00e3o Roque*<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 58,1 \u2013 S\u00e3o Roque<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares \u2013 (SP 270) km 72,3 \u2013 Alum\u00ednio*<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 86 \u2013 Sorocaba<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares \u2013 (SP 270) -km 95,1 \u2013 Sorocaba<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 101,3 \u2013 Sorocaba<br \/>\n\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 111,8 \u2013 Ara\u00e7oiaba da Serra*<br \/>\n\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 107,9 \u2013 Piedade<br \/>\n\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 138,2 \u2013 Tapira\u00ed<br \/>\n\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 183,2 \u2013 Juqui\u00e1<br \/>\n\u2022 Jo\u00e3o Leme dos Santos (SP 264) \u2013 km 111,6 \u2013 Salto de Pirapora<br \/>\n\u2022 Francisco Jos\u00e9 Ayub (SP-264) \u2013 km 130,6 \u2013 Pilar do Sul<br \/>\n\u2022 Sebasti\u00e3o Camargo Penteado (SP-250) \u2013 km 162,8 \u2013 Cap\u00e3o Bonito<br \/>\n\u2022 Nestor Foga\u00e7a \u2013 km 122,9 (SP-250) \u2013 Pilar do Sul<br \/>\n\u2022 Bunjiro Nakao km 91,5 (SP-250) \u2013 Piedade<br \/>\n\u2022 Bunjiro Nakao \u2013 km 56,1 (SP-250) \u2013 Ibi\u00fana<br \/>\n\u2022 L\u00edvio Tagliassachi (SPA 053) \u2013 km 5,8 \u2013 S\u00e3o Roque<br \/>\n* Ped\u00e1gios j\u00e1 existentes<\/p>\n<p>17 cidades atingidas<\/p>\n<p>Conforme o governo, est\u00e3o previstos investimentos de R$ 8,7 bilh\u00f5es ao longo dos 30 anos de concess\u00e3o. Os recursos ser\u00e3o aplicados em duplica\u00e7\u00f5es, faixas adicionais, marginais, constru\u00e7\u00e3o de acesso e obras de infraestrutura vi\u00e1ria em 17 cidades atingidas pela concess\u00e3o, que se estende do km 34 da Raposo, em Cotia, at\u00e9 S\u00e3o Miguel Arcanjo.<br \/>\nSer\u00e3o impactadas pelas concess\u00f5es as seguintes cidades da regi\u00e3o: Alum\u00ednio, Ara\u00e7ariguama, Ara\u00e7oiaba da Serra, Cotia, Ibi\u00fana, Itu, Juqui\u00e1, Mairinque, Piedade, Pilar do Sul, Salto de Pirapora, S\u00e3o Miguel Arcanjo, S\u00e3o Roque, Sorocaba, Tapira\u00ed, Vargem Grande Paulista e Votorantim<br \/>\nO crit\u00e9rio de sele\u00e7\u00e3o do vencedor ser\u00e1 a maior outorga fixa paga ao Estado. Uma das obras previstas na concess\u00e3o, a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Bunjiro Nakao entre Vargem Grande Paulista e Ibi\u00fana, foi objeto de licita\u00e7\u00e3o recente pelo DER, no valor de R$ 152, 5 milh\u00f5es. O trecho duplicado deve se estender at\u00e9 Piedade. A rodovia Jo\u00e3o Leme dos Santos, j\u00e1 duplicada entre Sorocaba e Salto de Pirapora, ter\u00e1 mais um trecho duplicado na passagem por esta cidade.<\/p>\n<p>Outras mudan\u00e7as previstas:<\/p>\n<p>\u2022 Faixas adicionais na rodovia Raposo Tavares na regi\u00e3o de Sorocaba,<br \/>\n\u2022 Faixas de ultrapassagem na SP-079 entre Itapetininga e S\u00e3o Miguel Arcanjo,<br \/>\n\u2022 Faixa adicional entre o km 0 e 6,5 da SP-75 (Castelinho) em Sorocaba,<br \/>\n\u2022 Faixa adicional entre o km 54 e 79 da rodovia Castello Branco.<\/p>\n<p>Legenda<br \/>\nAp\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o, a chamada Rota Sorocabana passar\u00e1 a ter 23 trechos com cobran\u00e7a. Foto: Google Maps<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre as estradas privatizadas est\u00e1 o trecho entre Sorocaba e Juqui\u00e1, trecho de Mata Atl\u00e2ntica, bioma protegido por lei federal e considerado Reserva da Biosfera pela Unesco Fabiana Blaseck Sorrilha (Portal Porque) A regi\u00e3o de Sorocaba vai ganhar 18 novos ped\u00e1gios ap\u00f3s a concess\u00e3o de 460 quil\u00f4metros de rodovias feitas pelo governo de Tarc\u00edsio Freitas. 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